Случается, что поворотники выходят из строя. Как определить причину неисправности и что делать в такой ситуации? Поворотники — это устройства световой сигнализации, которые при включении работают в мигающем режиме и обозначают направление движения автомобиля перед тем, как он тронется с места, остановится, начнет перестроение или приступит к повороту (развороту). Во всех обозначенных ситуациях, согласно пункту 8.1 ПДД, водитель обязан включать поворотники, однако эти устройства, как и остальные в автомобиле, периодически могут выходить из строя. Рассмотрим основные симптомы и причины таких неисправностей:
- Не включается один или несколько поворотников (но не все):
- Перегорела лампочка.
- Окислились клеммы плафона.
- Поврежден сам плафон.
- Неисправен участок проводки.
- Не работают все поворотники сразу:
- Вышло из строя соответствующее реле или предохранитель.
- Поврежден подрулевой рычажок включения поворотника.
- Неисправен электронный блок централизованного управления переключателями указателей поворота.
- Поворотники горят, но не мигают:
- Заклинило электромагнитный элемент реле.
- Поворотники мигают чаще, чем раз в секунду:
- Перегорела одна из ламп.
- Замыкание в проводке.
- Поворотники мигают реже, чем раз в секунду:
- Плохой контакт.
- Поворотники работают штатно, но издают неприятный щелкающий звук:
- Окислились контакты реле.
Что делать, если не работают поворотники?
В зависимости от типа неисправности различаются и методы её устранения. В ряде случаев вполне можно справиться своими силами, а в других лучше обратиться к специалистам-электрикам, или без этого просто невозможно будет обойтись. Автомобильные эксперты дают следующие рекомендации:
- Выход из строя реле:
- Найдите реле управления поворотниками, используя схему из инструкции по эксплуатации автомобиля.
- Попробуйте легко постучать по реле — иногда это помогает. Если результат отрицательный, реле следует заменить на аналогичное по характеристикам.
- Перегорание предохранителей:
- Найдите соответствующий предохранитель по схеме в инструкции и замените перегоревший элемент на аналогичный.
- Перегорание лампочки:
- Замените лампочку на аналогичную по характеристикам. В России лампочки указателей поворота должны быть оранжевого цвета.
- Окисление клемм плафона:
- Аккуратно зачистите клеммы от ржавчины и грязи, например, узким жалом шлицевой отвертки.
- Повреждение подрулевого рычажка включения поворотников:
- Ремонтировать такой рычажок нецелесообразно, его следует заменить. Лучше доверить эту работу специалисту, если нет уверенности в своих навыках.
- Повреждение проводки:
- Если речь не идет о видимом разрыве, выявить поврежденный участок проводки непросто. Специалист-электрик справится с этой задачей быстрее.
- Неисправность электронного блока централизованного управления переключателями указателей поворота:
- Диагностировать и заменить такие блоки можно только в условиях сервиса.
Сигналы водителя при неработающих поворотниках
ПДД не запрещают эксплуатацию автомобиля с неработающими поворотниками. Но, если водитель перед выполнением маневра не подаст сигнал другим участникам движения, то, согласно части 1 статьи 12.14 КоАП, ему может быть сделано предупреждение или выписан штраф. Чтобы избежать этого, водитель может следовать инструкции пункта 8.1 ПДД и подавать соответствующие сигналы рукой. Если водитель намерен совершить левый поворот (разворот), ему следует вытянуть в сторону левую руку. В случае правого поворота эта рука должна быть согнута в локте под прямым углом вверх.
Добавить комментарий